persberichten 2012
D66 Breda wil aanleg transferia weer op de agenda
vrijdag 17 februari 2012 | 15:40 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 17 februari 2012 | 15:41
D66 is ongerust over erfgoedbeleid
Auteur: door Leo Nierse leo.nierse@bndestem.nl | vrijdag 17 februari 2012 | 07:18 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 17 februari 2012 | 07:20
D66 wil dan ook meer duidelijkheid over de vraag in hoeverre de huidige personeelsreductie bij het BCE van invloed kan zijn op de 'participatie en betrokkenheid van het publiek'.
De politicus doelt dan enerzijds op gebleken successen als Monumentendag en Nassaudag, anderzijds op nog niet vervulde ambities stad van beeldcultuur (2014) en onderdeel van Brabant culturele hoofdstad (2018).
Containers in Belcrum: geen extra herrie
Auteur: door Nico Schapendonk | donderdag 16 februari 2012 | 07:28 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 16 februari 2012 | 07:38
De Belcrumhaven, met rechts de loodsen die gesloopt gaan worden voor de komst van een containerterminal. foto Palko Peeters
De democraten vroegen het stadsbestuur ook of de containerterminal er
komt op basis van een verouderd bestemmingsplan. Dat klopt. Het is de
bedoeling dat het plan dit jaar weer wordt aangepast naar de eisen van
deze tijd. Maar dat heeft geen gevolgen voor het terminalplan. Dat zou
de rechtzekerheid van de bedrijven in dat deel van de stad aantasten.
Een voorbereidingsbesluit in stelling brengen om het plan tegen te
houden, gaat het college te ver. Dat is 'weinig genuanceerd' en het zit
ook gewenste ontwikkelingen in de weg.
D66 op de bres voor marktkooplieden Breda
Auteur: door Nico Schapendonk | maandag 23 januari 2012 | 14:13 | Laatst bijgewerkt op: maandag 23 januari 2012 | 14:17
BREDA - De verhoging van de marktgelden in de gemeente Breda pakt voor sommige kooplieden wel heel erg duur uit. Zo betaalt een bloemist die een kraam heeft op de weekmarkt in Ulvenhout sinds kort 120 euro per maand. Vorig jaar was dat nog 23,35 euro. Dat is een verhoging van 414 procent.
Ook andere kooplui hebben hun tarieven met honderden procenten zien toenemen.
Dat heeft de D66-raadsfractie berekend. Volgens de democraten wordt de
verhoging eravren als 'buitenproportioneel hoog en onrechtvaardig'.
Daarom willen ze dat burgemeester het tariefstelsel herziet en meer maatwerk levert.
GroenLinks en D66 pleiten voor uitbreiding fietsenstalling station Breda
Auteur: door Edine Wijnands | dinsdag 14 februari 2012 | 15:53 | Laatst bijgewerkt op: dinsdag 14 februari 2012 | 15:54
Onlangs struikelde een blinde man, toen hij uit een streekbus stapte, over een lukraak achtergelaten fiets op het Stationsplein. Reden voor busmaatschappij Veolia om aan de bel te trekken bij de gemeente. Al die rondslingerende fietsen rond het station maken het zo gevaarlijk voor de klanten van de busmaatschappij, dat die zich afvraagt of het wel raadzaam is er nog langer te stoppen met de bussen.
GroenLinks en D66 roepen het college nu op om snel met oplossingen te komen. Met een brief van de fietsersbond in de hand, melden de partijen dat de uitbreiding van het aantal stallingsplaatsen van de laatste jaren ook volgens die bond kennelijk niet afdoende is geweest. Net als de tweejaarlijkse schoonveegactie ook tot te weinig resultaten heeft geleid. Reden voor de twee fracties om het college met klem te verzoeken contact op te nemen met de fietsersbond en snel actie te ondernemen.
Bedrijven moeten Backer en Rueb in Breda uit
Auteur: door Corné Luyken | woensdag 18 januari 2012 | 14:14 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 18 januari 2012 | 15:28
De gemeente heeft in december een sloopvergunning afgegeven voor bijna alle loodsen achter het kantoorgebouw van Backer en Rueb in de Speelhuislaan. Overslagbedrijf BCT wil op deze locatie een containerterminal vestigen.
Voor de zijvleugel, aan de kant van papierverwerker Van Puijfelik, is geen sloopvergunning verstrekt. Toch krijgen ook de bedrijven die hier zijn gevestigd, geen nieuw huurcontract. Volgens verhuurder MVGM is het de bedoeling om ook deze vleugel, samen met de monumentale fabriekshal, op termijn te slopen.
D66 heeft kritiek op het college over de komst van de containerterminal. Het college heeft de sloopaanvraag getoetst aan een verouderd bestemmingsplan uit 1998, meent de fractie. Het was beter geweest om het bestemmingsplan te actualiseren, om woonwijk De Belcrum tegen de komst van een terminal te beschermen, aldus D66.
D66 raadslid Reginald Kluijtmans vreest dat de komst van de terminal niet meer is tegen te houden. Mogelijk dat met een snelle aanpassing van het bestemmingsplan nog strenge milieueisen kunnen worden gesteld, maar daar houdt het wel mee op, denkt hij. D66 wil weten of Breda niet meer industriegebieden heeft met een verouderd bestemmmingsplan.
- Morgen meer hierover in BN DeStem








word lid
D66 Breda








