Vergroot het nachtnet!

dinsdag 1 maart 2011

D66-Kamerlid Kees Verhoeven wil dat minister Schultz-Van Haegen (I&M, VVD) het Nederlandse nachtnet uitbreidt. De sociaal-liberaal doet dit voorstel om de witte vlekken uit het nachtspoor te halen zodat het voortaan verder reikt dan de Randstad alleen. Bovendien sluit een goed nachtnet aan bij de ambitie van het kabinet en de Tweede Kamer om Nederland weer in de top 5 van kenniseconomieën te brengen.

9 tot 5 mentaliteit niet genoeg
Verhoeven wil dat op alle dagen van de week ook ’s nachts treinen rijden van en naar de Brabantse steden Den Bosch, Breda, Tilburg, Eindhoven alsmede Amersfoort, Nijmegen/Arnhem en Haarlem. Het nieuwe nachtnet moet onderdeel uitmaken van de volgende overeenkomst over het hoofdrailnet in 2015. Verhoeven: “De Nederlandse kenniseconomie vraagt met bijvoorbeeld Brainport in Brabant ook om goede spoorverbindingen van en naar de Randstad. Als Nederland weer bij de mondiale top wil horen, is een van 9 tot 5 mentaliteit niet genoeg. Nederland wordt steeds meer een 24-uurs economie, de NS moet daarop inspelen.

Tegensputteren
Mocht de NS tegensputteren, dan moeten ook andere partijen de kans krijgen om het Nederlandse nachtnet te gaan verzorgen. “Provincies moeten nu nog zelf onderhandelen en hebben enkel de NS als gesprekspartner. Met de nieuwe spoorovereenkomst hoeft dit niet meer, omdat het dan verplicht is. Als de NS niet meewerkt, kunnen andere vervoersbedrijven deze rol wellicht overnemen,” aldus Verhoeven.